支付宝ETC好用吗？
很多人会问这个问题，本来出发点是好的，但是会出现无法避免的电子标签良品率问题，导致部分用户收到的电子标签无法正常激活和使用。
还有一个让人无语的问题，比如江苏用户申请支付宝ETC会获得山东高速的设备，据说有山东用户在支付宝里申请ETC获得的是江苏的苏通卡。ETC本身确实是全国通行的，但是可能部分收费站兼容性不佳，导致出现用户无法正常通过卡口，产生二次双重收费等。
于是就有很多用户申请注销支付宝ETC，那么问题来了，很多人会发现注销支付宝ETC会很慢，明明已经申请注销了， 客服也说成功办理注销了，还是无法在当地银行申请，会提示该身份已办理ETC业务，而国家规定一辆车只能办理一个ETC设备，于是网上针对支付宝ETC的骂声就传开了。
本人也是经历者之一，有人说半年多还不能成功注销的，后来我找到了支付宝ETC不能注销的原因和快速注销支付宝ETC的解决方法。
抱着试试看的心态，在黑猫投诉上发起了投诉。（通过支付宝办理ETC，其实主体是提供高速服务的公司，支付宝只是中介，所以要找对人，如果找不对人，会遇到高速服务公司和支付宝推皮球的现象。在上黑猫投诉之前，干等了半个月，我申请到的是山东高速的卡，而支付宝里的客服和山东高速客服都不专业，他们看到的系统里确实是注销了。）通过黑猫平台，直接联系上了山东高速这家公司，服务很及时也很专业，直接找出了问题所在，让我用交通部官方的微信小程序。
这个小程序厉害了，它就是解决支付宝ETC注销困难这一问题的关键。首先它是交通部官方的，数据库同步及时。里面有个“解除车牌占用”功能，顾名思义，就是解决很多人遇到的明明已经注销但是无法重新申请ETC的问题。而我在里面查看了车辆信息，显示没有被占用，也就是说山东高速的系统里确实已经注销和解绑了我的车辆信息，交通部的这个小程序及时同步了，但是江苏高速系统并没有同步。
所以问题不是支付宝ETC不好用，不是山东高速故意卡着注册信息不放，也不是本地银行的问题，而是因为山东高速和江苏高速利益问题，两者有竞争关系，数据库共享不及时，同步不及时。（可能山东高速只会向交通部同步数据库，而江苏高速没有及时去同步交通部的数据）
找到了问题所在，那么就好解决了，在“中国ETC服务”里直接可以申请全国的ETC，申请的时候会让用户自主选择发卡方，不需要押金，不存在不能改扣款账户的问题，随时可以修改ETC绑定的银行账户，随时申请更换电子标签（电子标签就是粘到玻璃上插卡的那个机器），随时申请更换ETC卡。
交通部官方这个ETC管理小程序这么好用，功能强大，为什么各个平台渠道不大力推广？应该还是利益的问题。山东信联是支付宝投资的，所以支付宝上只有山东高速的卡，微信钱包也能申请ETC，倒是可以选择苏通卡，然后各家银行app里面申请的其实也是网络渠道，和支付宝一样的模式，存在电子标签质量问题。如果有时间，还是不要偷懒，直接去银行柜面申请ETC设备，实在没有功夫去的，强烈建议只能使用交通部官网的微信小程序——中国ETC服务申请。
本人很早以前就在柜面申请过光大银行的ETC，以前的ETC政策对在线充值或在线扣费不友好，推行圈存模式，那时候光大银行的蓝牙盒子自助充值就很方便，谁能料到现在强制银行不能代充ETC卡，想要充值只能去高速服务网点，那么以前那些从银行柜面申请的AB卡ETC用户就都面临和我一样的问题，要么一次性去高速服务网点充足够的钱，要么换ETC设备。去光大银行办理注销业务的时候很快速，到柜面一说注销ETC他们就明白了，也不多问，几分钟就办完了，可能他们也觉得这种政策很XX。
